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隨著修整速比減小或修整重疊率增加,修整輪與砂輪擠碾作用減弱、摩擦作用增加,砂輪表面變得越光滑、磨削表面粗糙度趨小,甚至?xí)l(fā)生磨削燒傷、振動等;因此,工程應(yīng)用中主要通過調(diào)整修整速比或修整導(dǎo)程來改善砂輪表面鋒利性,以獲取相應(yīng)的零件磨削質(zhì)量。點輪修整,可用于超硬磨料砂輪圓柱面、錐面及端面等簡單直線修整,目前已開始應(yīng)用于各種結(jié)合劑超硬磨料砂輪及普通磨料砂輪修整,均取得了較好的效果。如果修整輪再配上PCD、CVD耐磨條,并對修整輪圓弧加工,利用數(shù)控磨床X、Z二軸聯(lián)動或X、Z、B三軸垂直聯(lián)動功能,可實現(xiàn)復(fù)雜型面砂輪的修整,用于精密成型磨削。
在砂輪修整過程中,由于金剛石筆始終與高速旋轉(zhuǎn)的砂輪接觸,力與熱的集中作用使金剛石筆尖磨損高度呈非線性特征,金剛石初期磨損快;隨著修整筆的繼續(xù)使用,筆尖磨損速度漸漸變小,而磨損面積卻越來越大。對于普通磨料砂輪,由于剛玉、碳化硅磨料相比金剛石硬度低、強度脆及磨料含量高,采用金剛石車削法修整,工具消耗慢、修整比(砂輪去除量/工具消耗量)高、效率高及精度高。砂輪修整通過修整筆的優(yōu)選、修整參數(shù)的優(yōu)化即可;因此,在普通磨料砂輪修整過程中,通過金剛石車削修整即可同時實現(xiàn)砂輪的整形與修銳。車削法修整是普通磨料砂輪修整及內(nèi)圓磨削用小直徑陶瓷結(jié)合劑CBN超硬磨料砂輪修整的主要方法。
通過招標(biāo)投標(biāo)程序簽訂建設(shè)工程合同的,建設(shè)工程合同是在中標(biāo)通知書發(fā)出時成立,抑或在中標(biāo)通知書到達(dá)中標(biāo)人時成立,還是在招標(biāo)人和中標(biāo)人簽訂建設(shè)工程合同書時成立?由于法律沒有明確的規(guī)定,在建設(shè)工程司法實踐中仍存在爭議。
雖然強制要求招標(biāo)人和中標(biāo)人簽訂書面的合同,但是就是否只有簽訂書面的合同,建設(shè)工程合同才成立的問題,并沒有明確。而根據(jù)我國法律部門的分類,屬于經(jīng)濟(jì)法部門,經(jīng)濟(jì)法既有私法的性質(zhì)，規(guī)定民事主體相互之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系也含有公法的內(nèi)容,規(guī)定國家行政機關(guān)對經(jīng)濟(jì)活動的行政監(jiān)管。而(招標(biāo)投標(biāo)法》更傾向于行政機關(guān)對招標(biāo)投標(biāo)的監(jiān)管,所以強制招標(biāo)人和中標(biāo)人簽訂書面的建設(shè)工程合同顯然是為了行政監(jiān)管的需求,而不是對民事合同成立時間的規(guī)定。
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